im Einsatz

Was unsere Reiniger wirklich leisten

Zwischen Datenblatt und Deck liegt ein Unterschied. Auf dieser Seite zeigen wir, wie unsere Konzentrate unter echten Bedingungen arbeiten: im Maschinenraum, im Laderaum, in der Kombüse und an den Rettungsmitteln. Alle Aufnahmen stammen von Bord, keine Musterflächen aus dem Labor.

Elf Vergleiche

Dieselbe Fläche, zwei Zustände.

Die Bilder sind paarweise aufgebaut: links die Ausgangslage, rechts das Ergebnis. Sie sind über Jahre an Bord entstanden und nicht nachbearbeitet.

Maschine und Motor

Motorbauteil mit verharzten Ölrückständen vor der Reinigung
Vorher
Motorbauteil nach der Reinigung mit U.N. 200, Rückstände gelöst
Nachher

U.N. 200, Motorbauteil

Verharzte Ölrückstände an einem Motorbauteil, gelöst ohne Demontage.

Verkrustetes Ringbauteil vor der Reinigung im Ultraschallbad
Vorher
Ringbauteil nach der Reinigung im Ultraschallbad mit U.N. 200
Nachher

U.N. 200, Ultraschallbad

Verkrustetes Ringbauteil, im Ultraschallbad mit Konzentrat gereinigt.

Verklebte und verölte Lamellen eines Ladeluftkühlers
Vorher
Lamellen des Ladeluftkühlers nach der Reinigung, freier Durchgang
Nachher

U.N. 200, Ladeluftkühler

Verklebte Lamellen eines Ladeluftkühlers, danach freier Durchgang.

Zugesetzter Filtereinsatz im Gegenlicht, kaum Lichtdurchlass
Vorher
Gereinigter Filtereinsatz im Gegenlicht, Licht tritt durch
Nachher

U.N. 440H, Filtereinsatz

Zugesetzter Filtereinsatz im Gegenlicht, nach der Reinigung wieder durchlässig.

Verschmutzter Rotor eines Elektromotors mit Wicklung
Vorher
Gereinigter Rotor eines Elektromotors nach Behandlung mit U.N. 7
Nachher

U.N. 7, Elektromotor

Rotor eines Elektromotors, gereinigt ohne Wasser und ohne Demontage.

Laderaum und Außenhaut

Laderaumwand mit Ladungsresten nach dem Entladen
Vorher
Gereinigte Laderaumwand mit heller Oberfläche
Nachher

U.N. 200, Laderaum

Laderaumwand nach der Ladung, danach helle und saubere Oberfläche.

Rostbelag an einer Schottwand, Auftrag mit der Sprühlanze
Vorher
Schottwand nach dem Lösen des Rostbelags mit U.N. 150/6
Nachher

U.N. 150/6, Schottwand

Rostbelag an einer Schottwand, mit dem Konzentrat gelöst.

Stumpfer roter Rumpf eines Rettungsboots vor der Behandlung
Vorher
Rumpf des Rettungsboots nach der Behandlung, gleichmäßiger Glanz
Nachher

U.N. 400B, Rettungsbootrumpf

Stumpfer Bootsrumpf, nach der Behandlung wieder gleichmäßig im Glanz.

Verwitterte Außenhaut eines orangen Rettungsboots
Vorher
Rettungsboot nach der Politur mit U.N. 110 und P 101, farbtiefe Oberfläche
Nachher

U.N. 110 und P 101, Rettungsboot

Verwitterte Außenhaut, nach der Politur farbtief und geschlossen.

Kombüse und Wäscherei

Eingebrannte Fettschicht auf einer Edelstahlfläche in der Kombüse
Vorher
Gereinigte Edelstahlfläche in der Kombüse ohne Fettschicht
Nachher

U.N. 200, Kombüse

Eingebrannte Fettschicht auf Edelstahl, ohne Scheuern entfernt.

Trinkglas mit trübem Belag aus der Spülmaschine
Vorher
Klares Trinkglas ohne Belag nach Einsatz von U.N. 11
Nachher

U.N. 11, Trinkglas

Trinkglas mit Belag aus der Spülmaschine, danach klar und streifenfrei.

Arbeitssituationen

Dort, wo es gebraucht wird.

Unsere Produkte sind für Menschen gemacht, die wenig Zeit und wenig Platz haben. Die Konzentrate werden an Bord verdünnt, die Gebinde passen durch Schotttüren, und die Anwendung steht in mehreren Sprachen an der Wand.

Reinigungskonzentrat wird direkt auf eine verschmutzte Herdplatte aufgetragen

Kombüse, Reinigung im laufenden Betrieb

Auftrag direkt auf der Herdplatte, ohne Ausbau.

Crewmitglied trägt einen Kanister Reinigungskonzentrat durch den Maschinenraum

Maschinenraum, Konzentrat am Einsatzort

Das Gebinde geht dorthin, wo gereinigt wird.

Crewmitglied setzt an Deck mit Kanister und Sprühflasche eine Reinigungslösung an

Deck auf See, Vorbereitung

Ansetzen der Lösung an Deck, Gitterroste und Aufbauten.

Person reinigt eine hohe Laderaumwand mit einem Hochdruckstrahlrohr

Laderaum, Hochdruckreinigung

Großflächiger Einsatz mit Strahlrohr.

Person im orangen Schutzanzug arbeitet an einer Filterstation an Bord

Filterstation, Arbeitsschutz

Reinigung im Schutzanzug, nach Betriebsanweisung.

Politurmaschine mit Pad im Einsatz an der Außenhaut eines Rettungsboots

Rettungsmittel, Politur

Politurmaschine mit P 101 an der Bootsaußenhaut.

Ihre Fläche, unser Vorschlag.

Schicken Sie uns ein Foto der Verschmutzung und sagen Sie uns, um welche Oberfläche es geht. Wir nennen Ihnen das passende Produkt, die Verdünnung und die Einwirkzeit. Auf Wunsch kommt ein Servicetechniker an Bord.Mit unserer White Label Chemie erhalten Sie ein echtes Rundum-sorglos-Paket: